1967年 カワサキ650W2SS/650W2TT

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1967年 カワサキ650W2SS/650W2TT


■1967年 カワサキ650W2SS(輸出モデル)

輸出モデルのカワサキ650W1は、1967年にキャブトンマフラー、タックロールシート、19インチフロントフホイールなどを採用するカワサキ650W1SSへマイナーチェンジしました。

その後、ツインキャブレター採用などで動力性能を向上させたカワサキ650W2SSがデビューしました。

カワサキ650W2SSは、高圧縮比の変更(8.7:1 → 9.0:1)、吸気バルブ径2mmアップなどの改良により最高出力が高められています。

■カワサキ650W2SS(輸出モデル)のスペック
・最高出力:53ps/7,000rpm
・最高速度:179km/h
・0mm〜400mm:13.7秒


■1968年 カワサキ650W2TT(輸出モデル)

カワサキ650W2TTは、アメリカのオフロード人気に着眼し開発されたアップマフラーを装着したモデルです。

ちなみにカワサキ650W2TTとカワサキ650-W2SSの本命市場のアメリカではセールスは伸び悩んでいたそうです。

これはライバルである英国車製2気筒車の人気、販売網の弱さ、振動対策に甘く高速巡航する機会が多いアメリカ大陸への適合性不足が不振要因だったと言われています。

1969年にWはアメリカ市場から撤退しました。

■カワサキ650W2TT(輸出モデル)のスペック
・最高出力:47ps/6,500rpm
・最高速度:170km/h

カワサキ650W2TT 全景前

W2TT 全景前.jpg


カワサキ650W2TT 全景左前

W2TT 全景左前.jpg


カワサキ650W2TT 全景左後

W2TT 全景左後.jpg


カワサキ650W2TT 全景右前

W2TT 全景右前.jpg


カワサキ650W2TT 紹介ボード

W2TT紹介.jpg

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W-STYLE 〜kawasaki W650/W800〜の1967年 カワサキ650W2SS/650W2TTのリンクについて

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